Adriai-tengerparti autóút

A Jadranska magistrala, mely az Adriai-tenger keleti partvidékén húzódik végig, Rijekát köti össze Dubrovnikkal. Sokan a világ egyik leglátványosabb útvonalának, sőt a horvátok 66-os útjának is nevezik.

Több országot is érint (Bosznia-Hercegovina, Montenegró), a horvát szakasz 650 km hosszú (D8-as országút). A szinte teljes hosszán csak 2 sávos út nem tartozik a legkönnyebbek közé, sok a szerpentin, az egyik oldalon sziklák, a másik oldalon a nagy mélységben a tenger, de legalább autópályadíjat nem kell fizetni.

A második világháború idején megkezdett, majd az 1950-es és 60-as években felépített, 1965. május 30-án ünnepélyesen átadott Adriai-tengerparti autóút (Jadranska magistrala, hivatalos nevén D8 állami út) mintegy 1000 kilométeren köti össze Rijekát a montenegrói határral, ebből több mint 800 kilométer húzódik horvát területen.

Az út megtervezését a zágrábi Mérnöki Intézet végezte, azzal a céllal, hogy a lehető legtöbb tengerparti várost és falut kösse össze a lehető legalacsonyabb költséggel. Az építkezésben több mint tízezer munkás és mintegy 300 mérnök vett részt, közel hatmillió köbméter kőzetet mozgattak meg, és mintegy kétezer tonna robbanóanyagot használtak fel – a Ston melletti, 482 méteres Bistrine-híd építése például mindössze tíz hónapot vett igénybe.

Az út megnyitása alapjaiban változtatta meg a horvát tengerpart sorsát: enélkül a mai tömegturizmus elképzelhetetlen lett volna. Az útvonal Rijekától Karlobagon, Zadaron, Šibeniken, Splitten, Makarskán és Dubrovnikon át vezet, számos szűk kanyarral és meredek emelkedővel, cserébe lélegzetelállító panorámával a tengerre és a szigetekre.