Großglockner Hochalpenstraße

Ausztria legmagasabb csúcsa a Großglockner (3.797 m), a Großglockner Hochalpenstraße pedig Ausztria legszebb panorámaútja. 48,3 km, 36 kanyar, legnagyobb emelkedési szöge 12 százalékos. A Großglockner alpesi panorámaúton egyedülállóan szép kilátás várja a kirándulókat.

Az 1935-ben megnyitott, műemlékvédelem alatt álló Großglockner alpesi panorámaúton számtalan hajtűkanyart követően juthatnak fel a kirándulók a 2369 méter magasan található Ferenc József-magaslatra. A kereken 50 kilométer hosszú út összeköti egymással a két osztrák tartományt Karintiát és Salzburgot, valamint Európa legszebb panorámaútjai közé tartozik.

A kilátás kanyarról kanyarra lenyűgözőbb. Körös-körül háromezer méter fölötti hegyek magasodnak, köztük Ausztria legmagasabb hegyével, a 3798 méter magas Großglocknerrel.

Ahogy egyre magasabbra érünk az éghajlat is megváltozik: a kirándulók néhány óra alatt Közép- és Észak-Európa valamennyi égövén átutazhatnak, a völgyben tapasztalható enyhe hőmérsékleti viszonyoktól az alpesi magaslatok sarkvidékre emlékeztető klímájáig.

A felfelé vagy lefelé vezető úton számtalan felfedeznivaló akad. Kilenc ingyenesen látogatható kiállítás, családbarát túraútvonalak, játszóterek, vízesések és fotópontok csábítanak újabb és újabb kalandra.

A Großglockner alpesi panorámaút május elejétől november elejéig tart nyitva és a saját autóval lehet bejárni. A díjköteles útra helyben vagy online is lehet jegyet vásárolni. Még több természeti élményt és érdekes információt kínál a Glockner-busszal történő kirándulás, amely például Salzburgból és Zell am See-ből indul a Ferenc József-magaslatra.

Az 1930-1935 között épült út a karintiai Heiligenblutból a Salzburg tartományi Bruckba vezet. A 36 kanyarnak és a 2.504 méternyi szintemelkedésének köszönhetően az autósokat, biciklizőket és túrázókat egyedülálló természeti élmény és utazás várja.

Az út végén található a Kaiser-Franz-Josefs-Höhe kilátó, ahonnan lenyűgöző a panoráma a környező hegyekre. Itt van a Großglockner alpesi út látogató központja is, amely a Pasterze gleccser világát mutatja be. a Pasterze gleccser közelébe Gletscherbahn viszi a látogatókat. 

Játszóterek:

Piffkar 1620 m: vízijátszótér

Fuscher Lacke 2262 m: a játszótér témája az alpesi út építése. Mormota megfigyelőállomás.

Schöneck 1953 m, "tojástól a pillangóig"

Hochtor, "havas" játszótér

Az út során a gyerekek Murmi matricákat is gyűjthetnek.

A Kaiser Franz Josef Höhe (2369 m) közelében pedig, ha figyelmesek vagyunk igazi mormotákkal is találkozhatunk.
Itt található a Großglockner alpesi út látogató központja, amely a gleccser (Pasterze) világát mutatja be. A belépés ingyenes.

Alpine Ökologie c. kiállítás a Haus Alpine Naturschau-ban. A kiállítás a hegy növény- és állatvilágáról informálja a látogatókat. Filmvetítésen ismerhetik meg a gyerekek a mormoták életét. A kiállítás ingyenes.

Szintén a Kaiser Franz Josef Höhén található a Gamsgrubenweg. A járat a hegy gyomrán keresztül vezet. Az utat kilátók és hegyi vendégfogadók szakítják meg.

Gletscherbahn viszi a látogatókat a Pasterze gleccser közelébe.

Az út nyitva:
május 1.-június 15. 6.00-20.00
június 16.-szeptember 15. 5.00-21.30
szeptember 16.-október vége 6.00-19.30
A kiállítások naponta 10.00-17.00

Útdíj (2025) 45 euró/autó. Elektromos autókra 38 euró/autó.

ÉRDEKESSÉGEK:

A kora kelta régészeti leletek tanúsága szerint a Hochtor-on át vezető havasi utat már a Hallstatt-korban is használták.

1856-ben az uralkodópár - I. Ferenc József császár és Erzsébet császárné (Sisi) - Heiligenblutba látogatott, hogy közvetlen közelről csodálja meg a Großglocknert. Róluk nevezték el a Ferenc József császár magaslatot (2396 m) és az Erzsébet-pihenőt a Glocknerháznál (2132 m).

A panorámaút számos szakaszán megőrizte eredeti, történelmi arculatát: ilyenek például az útszéli határoló kövek, amelyek mindegyike az egységes "Glockner-norma" szerint készült, vagy ilyen az eredeti macskakőburkolat is az Edelweißspitzén (2751 m).

A panorámaút 2015 óta műemlékvédelem alatt áll és jó úton halad, hogy az UNESCO világörökségek közé is bekerüljön.

Az út tavasztól őszig, a téli hónapokban egyáltalán nem járható, hiszen több méteres hótakaró borítja. Minden tavasszal kb. 600 000 köbméter hótól tisztítják meg az Alpok legnagyobb hómentesítő akciója keretében.

Az utat ma évente több mint 1 millió autós keresi fel, így Ausztria egyik leglátogatottabb turista célpontja. 2016. augusztus 9-én üdvözölték a 65 milliomodik látogatót az Großglockner alpesi út 1935-ös megnyitása óta.

Az út lábánál, Fuschban egy egy állat- és szabadidőpark várja a gyerekeket.

A Pasterze gleccser az Osztrák-Alpok egyik legnagyobb gleccsere. 1852-ben még a hossza 11 és fél kilométer, térfogata pedig 3,5 köbkilométer volt. Azóta folyamatosan és egyre gyorsabban fogy: ma már alig 8 kilométeres, és térfogata is a felére zsugorodott. A jégár 15 méter/év sebességgel kúszik lefelé a völgybe, így 560 évbe telik az utazása az elejétől a végéig.

A kerékpárosok csak csúcsidőn kívül közlekedhetnek

Großglockner-Hochalpenstraße Ausztria egyik legnépszerűbb kirándulóhelye: évente közel egymillió látogató és körülbelül 280 000 motorizált jármű – azaz autó, motorkerékpár, busz – érkezik ide. A 280 000 járművel szemben évente körülbelül 25 000 kerékpáros érkezik ide. A Hochalpenstraßen AG kampányt indított, amelyben arra kéri a kerékpárosokat, hogy vagy kora reggel 6 és 7 óra között induljanak el, vagy csak 15 óra után. Jelenleg a kerékpárosok 80 százaléka a csúcsforgalmi időben közlekedik, és nem a kevésbé forgalmas napszaki időszakokban.

A Hochalpenstraßen AG érvelése szerint az elmúlt évek kerékpár-boomja – elsősorban az e-kerékpárok – a veszélyes közlekedési helyzetek és balesetek számának érezhető növekedéséhez vezetett. Egy belső baleseti elemzés adatai szerint 2022-ben és 2023-ban az összes személyi sérüléssel járó baleset (ezek egyéni balesetek és motorizált járművekkel történt balesetek) egyharmada kerékpárosokat érintett. A tendencia erősen emelkedő: 2014 és 2019 között az arány többnyire 10 százalék alatt volt; csak 2015-ben és 2018-ban volt 23, illetve 19 százalékos a kerékpárosok részvételével történt balesetek aránya.

Ami százalékban soknak tűnik, abszolút számokban így néz ki: 2023-ban a Glocknerstraße-n 13 személyi sérüléssel járó baleset történt, amelyekben csak gépjárművek voltak érintettek; 2023-ban hat olyan balesetet regisztráltak, amelyben kerékpárosok is részt vettek és személyi sérülés történt.

Mivel a magas hegyvidéken nehéz lenne a motorizált forgalmat és a kerékpáros forgalmat fizikailag elválasztani az utakon, ezért inkább az időbeli elválasztásra támaszkodnak. Más megoldásokat, például a kerékpárokra kivetett útdíjat, nem vesznek fontolóra. Jó okkal: 15 évvel ezelőtt már egyszer bejelentették a kerékpárosokra kivetett útdíjat, de a tiltakozások miatt gyorsan el kellett vetni az ötletet. Az akkori vezetőség egyébként már akkor is „a biztonsággal” érvelt.